Глобалните тарифи за въздушен транспорт току-що достигнаха своя връх – ето какво правят интелигентните спедитори сега

Jun 10, 2026 Остави съобщение

Ако напоследък сте проследявали разходите си за въздушен транспорт, вероятно сте забелязали, че числата не са съвсем приятелски настроени. След рязък-нарастване-през май, глобалните спот цени достигнаха средно $3,40 за кг-, което е 41% скок в сравнение със същото време миналата година, според Xeneta. Търсенето остана устойчиво, капацитетът остана ограничен, а геополитическите смущения продължиха натиска.

Но ето частта, която всъщност може да ви накара да въздъхнете: анализаторите сега казват, че най-лошото може да е зад гърба ни. Капацитетът на превозвачите в Близкия изток постепенно се възстановява, традиционното лятно затишие е зад ъгъла и някои ранни индикатори предполагат, че лихвите може да започнат да се смекчават този месец. Главният офицер по въздушен транспорт на Xeneta го изрази по следния начин-„Не бих се изненадал да видя-на-година спот сравнения на цените през юни да намаляват.

И така, какво означава това за фирмите, които доставят извън Китай? Ако сте отлагали резервацията, чакайки пазарът да се охлади, може най-накрая да получите малко място за глътка въздух. Но все още не наливайте шампанското. Релефът няма да е еднакъв във всички ленти, а времето има значение повече от всякога.

Къде се намират ставките в Азиатско-тихоокеанския регион в момента

Нека да разгледаме мащаба на нашия край на гората. Спот цените от Азиатско-Тихоокеанския регион все още са около $5,16 за килограм към края на май, според данните на WorldACD-с 2% седмично увеличение. И ето най-важното: общите спот цени в световен мащаб са с около 50% по-високи от миналата година, като коридорът от Близкия изток и Южна Азия отбелязва зашеметяващите 59% годишно-на-годишно увеличение до $4,26 за килограм.

Какво кара това? Разходи за гориво, като за начало. Недостигът на реактивно гориво все още е голямо главоболие за авиокомпаниите, като някои превозвачи сменят по-големите товарни Boeing 747 с по-малки 777 само за да управляват потреблението. Добавете към това продължаващия бум на търсенето на полупроводници и изкуствен интелект-Тайван и Южна Корея остават сред най-тесните пазари в региона, като маршрутите до Северна Америка и Европа работят под сериозен натиск върху капацитета. Юнският доклад на Dimerco за превоз на товари в Азия и Тихоокеанския регион отбеляза, че авиокомпаниите коригират операциите си около прекъсванията на въздушното пространство в Близкия изток, което води до по-дълги транзитни времена и по-високи ставки по лентите в Европа и САЩ.

Какво правят умните спедитори

Ето нещо интересно: много спедитори не се заключват в дългосрочни-договори в момента. Вместо това те удължават съществуващите споразумения и плащат краткосрочни-доплащания, като на практика печелят време до установяване на цените. Това е игра на изчакване-и такава, която изисква пъргав, отзивчив логистичен партньор, който може да се върти, без да пропусне нищо.

Точно тук се намесват компании като Xiamen AE Global SCM. Като спедитор, одобрен от IATA, FIATA и FMC-с над 100 задгранични агенти по целия свят, ние сме създадени да се справяме точно с този тип пазарни сътресения. Пренасяме всякакви стоки извън Китай-по море, по въздух и по железопътен транспорт-от години и научихме, че в среда с променливи цени ключът не е просто да намерим място. Това е намирането на правилното пространство, на правилната цена и извършването му без разминаване.

Защо работата със спедитор е по-важна, когато тарифите се променят

Когато тарифите за въздушен транспорт се променят, да се справите сами се превръща в-главоболие на пълен работен ден. Тарифите могат да се променят от седмица на седмица, пространството изчезва по-бързо, отколкото бихте си помислили, а превозвачите не стоят, за да ви държат за ръка. Това е мястото, където опитен спедитор добавя истинска стойност.

В Xiamen AE Global нашето основно предимство на този пазар се свежда до няколко неща, които действително имат значение:

  1. Истински глобален обхват, не само приказки.С мрежа, обхващаща над 100 агента в чужбина, ние не се опитваме да разберем местния пейзаж в движение. Имаме ботуши на място, които познават положението на земята-независимо дали доставяте до САЩ, Европа или нововъзникващи пазари.
  2. Гъвкави решения за въздушен транспорт, които отговарят на графика ви.Не всяка пратка се нуждае от еднакво третиране. Ето защо ние предлагаме всичко от стандартен въздушен транспорт до DDU/DDP EXW въздушен транспорт, така че плащате точно това, от което се нуждаете-нито повече, нито по-малко.
  3. Повече от 10 години ботуши-на--опит на място.Ние сме лицензирана от правителството-компания, основана през 2018 г., но екипът ни носи над десетилетие ноу-хау в индустрията. Преживяхме предишни цикли на лихвите, срив на капацитета и смущения на пазара. Ние знаем как да ги навигираме, без да изпадаме в паника-и без да прехвърляме паниката върху вас.
  4. Честно, прозрачно ценообразуване.На пазар, където допълнителните такси могат да се повишат за една нощ, ние се придържаме към принципите на професионализъм, честност и искреност. Ще знаете какво плащате и защо.

Какво да очакваме през следващите седмици

Гледайки напред, ето какво държим под око. Първо, връщането на капацитета на превозвача в Близкия изток-почти обратно към-операции в пълен мащаб-трябва постепенно да облекчи част от натиска върху глобалните цени. Второ, лятото в северното полукълбо обикновено носи повече капацитет на пътническите самолети на пазара, което означава повече пространство за товари. Това е добре за тарифите.

Това каза, не очаквайте драматично свободно падане. Екипът на Xeneta беше ясен: лихвите няма да паднат толкова бързо, колкото се повишиха. Отнема време, докато пазарът се адаптира. И традиционният тласък на товарите в края на тримесечието в края на юни все още може да повлияе на търсенето, макар и вероятно по-предпазливо от предишните години.

Един бърз съвет за изпращачите в момента

Ако планирате доставки за следващите седмици, ето какво ви предлагаме. Не чакайте до последния момент-спот товарите може да изискват повече време за доставка, тъй като превозвачите коригират графиците и приоритизират резервираното място. Бъдете гъвкави, където можете. И най-важното, работете със спедитор, който действително комуникира. Най-лошото нещо на един нестабилен пазар е да останеш на тъмно.

Не работим така. В Xiamen AE Global ние информираме нашите клиенти-за цените, за наличността на пространството, за това какво всъщност се случва на място. Без захаросване, без изненадващи допълнителни такси. Просто ясна логистика от хора, които наистина знаят какво правят.

Нуждаете се от помощ в тези бурни води?

Независимо дали доставяте високо-технологични компоненти, стоки за електронна-търговия или традиционни товари, сега е моментът да имате партньор, който може да се движи бързо, без да пречи. Посетете https://www.xmaelogistics.com/ или се свържете с нашия екип за въздушен товарен транспорт за проверка на не-задължителната ставка. Ще ви дадем реалните числа-и реалната времева линия-за да можете да планирате с увереност, а не с догадки.

Защото във въздушния товарен транспорт времето не е само пари. Понякога е всичко.


Нуждаете се от въздушен транспорт от Китай до САЩ, Европа или някъде другаде? Xiamen AE Global предлага конкурентни спот цени, надежден капацитет и пълна DDU/DDP поддръжка.Получете оферта днес.

 

Maersk MSC Sea Freight