Ако напоследък наблюдавате пазара на контейнерни превози, вероятно сте забелязали нещо необичайно: докато останалата част от индустрията се тревожи за свръхкапацитета, търговската линия на Азия-Латинска Америка тихо процъфтява.
Корабните линии изсипват нови кораби в този коридор с темпове, които привличат вниманието. Само през последните няколко седмици две големи новопостроени-13 136 TEU CMA CGM Copper и 8 900 TEU Maersk Tokyo-бяха назначени направо за услуги в Азия-Южна Америка. CMA CGM Copper, един от поредицата от 12 сродни кораба, работещи с-метанол, се насочва към услугата ACSA 1 на Азия-Западното крайбрежие на Южна Америка, докато Maersk Tokyo се присъединява към услугата AC 3 на датския оператор в същата лента.
И не са сами. Maersk току-що стартира чисто-нова седмична услуга, наречена AC1, свързваща Нингбо и Пусан директно с Лазаро Карденас (Мексико), Буенавентура (Колумбия) и Посоря (Еквадор). Услугата разполага с осем кораба, вариращи от 3 400 до 13 200 TEU, и завършва пълен цикъл за около 56 дни. Междувременно MSC пусна своя собствена услуга Sierra, добавяйки седем кораба между 4000 и 9000 TEU към търговията с Далечния Изток-Мексико. ZIM също се присъединява към партията с новата си услуга ZIM Falcon (ZFS), която свързва Азия с източния бряг на Южна Америка от този септември.
Защо цялата тази внезапна активност?
Просто: търсенето нараства. Обемите на внос в контейнери от Южна Америка са нараснали с 9,1% на годишна-на-годишна основа от януари до април 2026 г., като само през април се наблюдава скок от 10,5%. Движещата сила? Китай. Доставките от Голям Китай се увеличиха с близо 20% на годишна база-на-година и сега представляват 40% от общия внос в региона. Бразилия остава водещата страна, допринасяйки за 26% от общия обем на вноса с 14% годишно увеличение.
Според Alphaliner капацитетът, разгърнат за услуги,-свързани с Латинска Америка, вече е достигнал 4,1 милиона TEU-, което е с 1 милион TEU повече, отколкото само преди две години. Лъвският дял идва от Азия, с приблизително 1,53 милиона TEU, разгърнати за услугите по западното крайбрежие на Азия-Южна Америка и 860 000 TEU за услугите по източното крайбрежие.
Какво означава това за вашата верига за доставки?
От една страна, повече капацитет означава повече възможности. Повече плавателни съдове, повече плавания, повече гъвкавост в маршрута. От друга страна, навигирането в този бързо променящ се пейзаж изисква-видимост в реално време, силни връзки с превозвачи и способност за бързо адаптиране-качества, които не винаги са лесни за намиране.
Това е мястото, където се намесва XMAE Logistics.
Като правителствен{0}}лицензиран спедитор с одобрения на IATA, FIATA, FMC и NVOCC, ние помагаме на фирмите да пренасят стоки от Китай до дестинации по целия свят от 2018 г. насам. Мрежата ни обхваща над 100 агента в чужбина и обработваме всичко – от морски и въздушен транспорт до митническо освобождаване, складиране и проектни товари.
Ето как помагаме на клиентите да се възползват максимално от този скок на капацитета:
- Интелигентно снабдяване с капацитет.Ние не се обвързваме с един превозвач или маршрут. Нашите дългосрочни-партньорства ни дават достъп до конкурентни цени и сигурно пространство-дори когато пазарът става стеснен.
- Видимост от-до-край.По-големият капацитет понякога означава повече оперативна сложност. Нашите системи за проследяване ви държат информирани на всяка стъпка, така че никога да не се досещате къде е вашата пратка.
- Пазарно-разузнаване в реално време.Ние активно наблюдаваме тенденциите в цените и промените в капацитета в търговията с Азия-Латинска Америка, като съветваме клиентите за оптимални времена за резервация и договорни структури.
- Специализирани стратегии за маршрутизиране.Независимо дали трябва да преместите контейнери от Нингбо до Мексико, Шанхай до Бразилия или някъде между тях, ние проектираме решения, които балансират скорост, цена и надеждност.
Търговията в Азия-Латинска Америка се развива бързо. Пускат се нови услуги, пристигат нови кораби и се появяват нови възможности всяка седмица. Въпросът не е дали има капацитет-а дали имате правилния партньор, който да го управлява.
В XMAE Logistics вярваме, че дори на претъпкан пазар винаги има място за по-добро обслужване, по-отчетлива стратегия и по-силни партньорства. Готови ли сте да превърнете този скок на капацитет в конкурентно предимство за вашия бизнес?
XMAE Logistics – Сложност на навигацията, осигуряване на увереност.
