Транспортен контейнер с влак

При услугата за превоз на контейнери с влак, за някои огромни количества стоки за вашия проект е по-добре да използвате железопътен вагон, за да изпратите стоките, това може да спести разходи в сравнение с използването на контейнери, като огнеупорни тухли, стоманени тръби, строителни материали и др. Нашият екип също има богат опит в обработката на контейнери за превоз с влак.
Изпрати запитване
Описание
Описание на продуктите

 

При услугата за превоз на контейнери с влак, за някои огромни количества стоки за вашия проект е по-добре да използвате железопътен вагон, за да изпратите стоките, това може да спести разходи в сравнение с използването на контейнери, като огнеупорни тухли, стоманени тръби, строителни материали и др. Нашият екип също има богат опит в обработката на контейнери за превоз с влак.

 

shipping container by train

 

Интермодална услуга за контейнери

 

Докато интермодалният транспорт е съществувал още през 30-те години на миналия век, изобретяването на обикновен стоманен контейнер създава интермодалния транспорт, какъвто го познаваме днес. През 1952 г. Alaska Steamship Company създава първия интермодален транспортен контейнер, като преобразува победните кораби от Втората световна война в плавателни съдове, способни да обработват транспортни контейнери, които могат да превозват практически всякакви продукти.

Започвайки през 1956 г., Малком Маклийн и неговата нова компания, Sea-Land, започват да работят с морски спедитори, товарни железопътни превозвачи и превозвачи на камиони, за да разработят общ стандарт, позволяващ контейнерите да бъдат лесно прехвърляни между видовете транспорт.

Днес транспортният контейнер до голяма степен елиминира необходимостта от обработка на отделни части от товара, което води до драстично намалени транспортни разходи и време за доставка. Alaska Steamship и изобретението на McLean директно оформиха международните вериги за доставки, които се използват и днес

 

ЗаAE ГЛОБАЛСПЕДИТОРСКА УСЛУГА

 

Въпрос: Можем ли да изпращаме опасни или Reefer продукти с влак?

О: Освен нормален сух контейнер, Китайската европейска железопътна линия също позволява друг тип контейнер и тип, като хладилни контейнери, отворени (твърди) контейнери. Тези контейнери нямат разлика от морските контейнери по отношение на размерите, капацитета и максималното натоварване, тъй като те също са под стандарта ISO.

В: Железопътен товарен транспорт VS Въздушен товарен превоз VS Морски товарен транспорт?

A: Железопътният товарен транспорт е по-скъп от морския, но печеливш в сравнение с въздушния товарен транспорт. Това означава, че този вид транспорт е идеално подходящ за промишлени продукти с висока стойност като превозни средства, електронно и компютърно оборудване, но също така и за промоционални и сезонни продукти, които трябва да достигнат крайната си дестинация възможно най-бързо.

В: Какво ще кажете за транзитните времена?

О: За ваша информация: Китай – Варшава (Полша): ~ 12 дни Китай – Хамбург (Германия): ~ 14 дни Китай – Лондон (Обединеното кралство): 16 ~ 18 дни Китай – Москва (Русия): ~ 12 дни
Горди сме да ви предложим тази услуга, която ви спестява време, пари и проблеми.

 

Популярни тагове: превоз на контейнери с влак, Китайска компания за превоз на контейнери с влак